期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
新国际分工条件下我国汽车制造业的发展——基于全球生产网络视角
被引量：
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
20世纪下半叶以来,国际分工模式发生了深刻变化,产品内分工成为当代国际分工的重要发展趋势。随着国际分工格局的不断深化,汽车制造业发展越来越呈现全球化特征。汽车跨国公司根据自身利益需求对全球生产网络进行整合,在全球范围内配置生产资源。我国汽车制造业在全球价值链中的地位仍十分低下,在新国际分工格局中企业应根据自身已有条件找到最合适的切入点或价值环节,推进产品价值链升级,最终获取有利的国际分工地位。
作者
张文杰
机构地区
东南大学经济管理学院
出处
《市场周刊》
2008年第9期45-46,共2页
Market Weekly
关键词
产品内分工
汽车制造业
价值链
分类号
F0 [经济管理—政治经济学]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
89
参考文献
4
共引文献
157
同被引文献
4
引证文献
1
二级引证文献
3
参考文献
4
1
孙文远,魏昊.
产品内国际分工的动因与发展效应分析[J]
.管理世界,2007,23(2):162-163.
被引量：14
2
谢伟.
全球生产网络中的中国轿车工业[J]
.管理世界,2006,22(12):67-87.
被引量：29
3
徐康宁,王剑.
要素禀赋、地理因素与新国际分工[J]
.中国社会科学,2006(6):65-77.
被引量：87
4
顾新建,陈子辰,熊励,徐福缘.
我国汽车制造业大规模定制生产模式研究[J]
.中国工业经济,2000(6):37-41.
被引量：32
二级参考文献
89
1
赵水忠.
力帆造车“路线图”[J]
.IT经理世界,2006(2):32-34.
被引量：1
2
金履忠.
“奇瑞”揭穿了我国汽车工业的两个神话[J]
.中国工程科学,2004,6(9):9-13.
被引量：4
3
卢锋.
产品内分工[J]
.经济学（季刊）,2004,4(1):55-82.
被引量：236
4
杨云高.
汽车业,被挟持的起飞[J]
.董事会,2005(12):59-61.
被引量：1
5
刘世锦.
关于我国增长模式转型的若干问题[J]
.管理世界,2006,22(2):1-9.
被引量：61
6
谢伟.
中国企业技术创新的分布和竞争策略——中国激光视盘播放机产业的案例研究[J]
.管理世界,2006,22(2):50-62.
被引量：46
7
叶康涛.
案例研究:从个案分析到理论创建——中国第一届管理案例学术研讨会综述[J]
.管理世界,2006,22(2):139-143.
被引量：56
8
.《中国经济总量已超过英国暂居世界第四》[N].《第一财经日报》,2006年1月26日.
9
《使用“王一菲”入协和王菲平静接受“产前检查”》，《新京报》2006年5月26日
10
《北京新农村建设试点调查—农民担心住不起新别墅》，《京华时报》，2006年3月9日
共引文献
157
1
沈铭辉,沈陈.
机制供给与“一带一路”发展合作[J]
.外交评论（外交学院学报）,2021(1):1-23.
被引量：12
2
刘宪华.
大规模定制生产模式初探[J]
.职大学报,2002(1):60-61.
3
宋宝香,彭纪生.
中国轿车工业自主品牌发展研究——技术学习的视角[J]
.管理案例研究与评论,2008,1(4):28-35.
被引量：3
4
齐兴达.
基于补偿视角探索中国汽车产业创新发展[J]
.经济视野,2013(15).
5
范志刚,刘洋,吴晓波.
网络嵌入与组织学习协同对战略柔性影响研究[J]
.科研管理,2014,35(12):112-119.
被引量：8
6
郑静.
基于大规模定制的汽车物流管理系统的功能设计[J]
.价值工程,2005,24(3):58-60.
被引量：2
7
栗婷,孙伏,李随成.
我国压力容器批量定制的实施策略研究[J]
.陕西工学院学报,2004,20(4):81-83.
8
杨明杰.
面向大规模定制的汽车企业动态联盟供应链管理[J]
.上海汽车,2005(7):3-5.
被引量：1
9
李贵春,李从东,李龙洙.
MC供应链的集成优化理论与方法[J]
.天津大学学报（社会科学版）,2005,7(4):280-284.
被引量：5
10
王海燕,张冠伟.
面向大规模定制的产品开发设计的关键技术[J]
.机床与液压,2005,33(9):32-34.
被引量：1
同被引文献
4
1
刘宇,王宗水,王坤明.
汽车制造业企业核心能力及其影响因素研究[J]
.科技管理研究,2013,33(16):34-37.
被引量：4
2
张林桂.
互联网时代的“用户思维”[J]
.今日印刷,2014(3):54-55.
被引量：1
3
朱盛镭.
解构与重构:“工业4.0”背景下的汽车制造[J]
.上海汽车,2015(4):1-1.
被引量：1
4
张建明,王吉军,魏小鹏.
大规模定制设计研究现状与发展方向[J]
.大连大学学报,2002,23(6):31-37.
被引量：6
引证文献
1
1
解洋.
互联网思维下的汽车个性化定制服务初探[J]
.工业设计,2017(11):51-52.
被引量：3
二级引证文献
3
1
姜海鸥,王超,曹岩,徐剑波,李轩.
基于FBOM平台的汽车工程配置到销售配置自动转化技术研究[J]
.汽车工业研究,2021(4):44-48.
2
李全根.
21世纪亚太地区经济贸易格局展望[J]
.世界经济与政治论坛,2000(2):51-53.
被引量：3
3
王鹏,张炜,白睿昇.
多意象驱动下的产品造型个性化定制系统研究[J]
.计算技术与自动化,2021,40(1):7-14.
被引量：4
1
章琦.
浅析全球经济一体化格局中中国经济增长的新动力[J]
.中国外资,2010(22):216-217.
2
牛建国.
跨国公司与经济全球化[J]
.中国经贸导刊,2003(9):33-35.
被引量：3
3
增强自主创新能力提升我国汽车产业国际地位[J]
.调查研究报告,2007(260):1-17.
4
李克海.
“全球化”给我们带来了什么?[J]
.群众,1995(1):62-62.
5
张安忠.
论新型国际分工模式下我国外向型经济的转型[J]
.商业时代,2009(10):32-33.
被引量：1
6
陈晓律.
关于全球一体化的若干思考[J]
.杭州师范学院学报,1999,29(4):1-3.
被引量：1
7
经济全球化深层发展出现新问题[J]
.中共太原市委党校学报,2006(1):33-33.
8
朱彦恒,张明玉,曾维良.
基于系统理论的开发区产业发展分析[J]
.生产力研究,2006(8):204-206.
9
纪玉山,张忠宇.
加快科技创新 应对金融危机[J]
.新长征,2009(8):40-41.
10
丁小云.
知识经济与财务管理[J]
.南通工学院学报,2000,16(3):56-57.
市场周刊
2008年 第9期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
