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基于监测数据的Ⅳ级围岩条件下隧道衬砌结构变形和受力特性分析研究
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摘要
在武吉高速公路何市隧道施工过程中,对Ⅳ类围岩条件下初期支护变形、接触压力和支护结构内力进行了监测。通过对监测数据的分析与整理,对初期支护的变形、锚杆内力、围岩与初衬间压力、初衬与二衬间压力以及初衬内力的稳定规律进行了研究,认为初期支护变形在距掌子面3倍洞径左右即已趋于稳定,而因为应力调整,衬砌内力与衬砌与围岩间压力在距掌子面6倍洞径左右趋于稳定。根据内力监测数据的稳定情况确定二衬施工时间,可减少因过早施工二衬造成二衬内力较大的危险性,从而提高隧道支护结构的整体稳定性,可为同类工程参考。
作者
王运金
机构地区
江西省公路桥梁工程局
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2008年第11期131-134,共4页
关键词
公路隧道
衬砌
受力变形分析
监控量测
二衬施工时机
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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