基于畅通可靠度分析的城市车辆保有量规划

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摘要本文考虑城市交通阻塞发生的随机性,将交通需求视为随机变量,建立了高峰时间交通网络单元及系统畅通可靠度的基本概念,并以此作为路网运行状态的概率评价指标,提出了城市未来应有车辆保有量的评估方法。

作者陈艳艳刘小明任福田

机构地区北京工业大学交通工程研究所

出处《道路交通与安全》 2002年第5期16-19,共4页 Road Traffic & Safety

关键词随机流量路网运营状态概率评估

参考文献1

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道路交通与安全

2002年第5期

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