采取灵活的措施来缩短公交行程时间——建立完善公交优先系统的前奏

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摘要现实条件已注定政府部门不可能突然拿出大量的资金对现有路网进行大的改造,建立起一个完善的公交优先体系。本文希望通过一些灵活的措施,用尽可能少的资金实现一些容易被公众看得见的公交优先政策,在市民的心目中提高公交的地位,在公众中普及对公交优先的感性认识,为下一步在全市建立起一个完善的公交优先系统打下基础。

作者谭永朝蒲琪

机构地区同济大学交通工程研究所

出处《上海公路》 1997年第2期42-45,共4页 Shanghai Highways

关键词公交优先公交车辆交叉口交行瓶颈路段高峰小时公交专用车道行程时间进口车道建立完善

分类号 U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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上海公路

1997年第2期

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