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气门与气门间隙五问

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摘要气门与气门间隙五问一、为什么要有气门间隙因为内燃机的装配是在室温下进行的，如果装配时气门机构各零件之间不留间隙，那么当内燃机在工作状态时，温度远远高于室温，这时凸轮、挺杆、推杆、摇臂、气门等零件都要受热膨胀伸长，而凸轮轴安装在机体上不能移动，致使各零...

作者宋永昌王翠玲

机构地区河北农业大学

出处《河北农机》 1994年第2期16-16,共1页

关键词进气门间隙内燃机排气门间隙进排气门柴油机发动机工作顺序多缸机制造材料关闭不严

分类号 TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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河北农机

1994年第2期

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