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高限速下非标准D型便梁的应用及监测 被引量:2

Adoption and supervision of non-standard D-type removable beams under condition of train limited speed at higher level
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摘要 赣龙铁路桐子窝立交桥下穿京九铁路。在立交桥施工时为保证京九铁路行车限速客车 6 0km h、货车 4 5km h ,对按最大行车速度 4 5km h设计的D型便梁进行了相应的改造。文章介绍改造后的D型便梁构造。
作者 段恩新
出处 《铁道建筑》 北大核心 2004年第8期24-26,共3页 Railway Engineering
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引证文献2

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