期刊文献+

收敛约束原理在隧道位移稳定性判据中的应用 被引量:14

The Application of Convergence Confinement Principle to Judgment of the Stability of Tunnel Displacement
下载PDF
导出
摘要 收敛约束原理是解释围岩和支护相互动态作用过程的一种理论和方法。根据施工监测的位移数据 ,应用该原理判别隧道稳定性 ,其关键在于稳定性判据即极限位移值的确定。得出的极限位移计算结果已被铁路隧道相关规范采纳。 Convergence confinement principle is a theory and a method to explain the process of dynamic interaction between the surrounding rock and the support in a tunnel. The stability of a tunnel can be judged using the principle according to the displacement data measured during tunnel construction,the key to which lies in the basis for judgment of stability,i.e.,the determination of the limit value of displacement.
出处 《铁道标准设计》 2004年第8期38-40,共3页 Railway Standard Design
关键词 铁路隧道 收敛约束原理 稳定性 极限位移值 railway tunnel,convergence confinement principle,stability,limit displacement
  • 相关文献

参考文献5

  • 1TB10003-2001J117-2001.铁路隧道设计规范[S].[S].,..
  • 2TB10204-2002J163-2002.铁路隧道施工规范[S].[S].,..
  • 3TB10108-2002.铁路隧道喷锚构筑法技术规则[S].[S].,..
  • 4TBJ108-92.铁路隧道喷锚构筑法技术规则[S].[S].,..
  • 5GB50086-2001.锚杆喷射混凝土支护技术规范[S].[S].,2001..

共引文献286

同被引文献139

引证文献14

二级引证文献76

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部