摘要
介绍区别于传统(经验)设计法及自然平衡轮廓设计法的一种轮胎模型设计方法———压力函数法。该方法建立在数学及力学推理基础上,利用压力函数的调节变化控制轮胎模型轮廓的形状,实现对轮胎模型参数的设计。压力函数法是一种非自然平衡轮廓设计方法,为进一步进行轮胎力学分析并实现轮胎结构优化设计奠定了基础。
The pressure function method for designing the tire mold,which is different from the traditional(expierenced) method and the naturally balanced profile method,is introduced.It is established based on the mathematical and mechanical deduction and the profile of tire mold is controlled by changing the pressure function to determine the parameters of tire mold.
出处
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2004年第7期418-421,共4页
China Rubber Industry
关键词
压力函数法
轮胎
模型设计
非自然平衡轮廓
pressure function method
tire
mold design
non-naturally balanced profile
