摘要
在“长三角”急需建设区域轨道交通的背景下 ,分析了“长三角”区域轨道交通投融资三种备选模式的优缺点 ,认为多元化投资是“长三角”区域轨道交通投融资的趋势。呼吁在“合作共赢”前提下 ,各投资方根据自身的能力来确定在“长三角”区域轨道交通中的主次地位和介入程度 。
Backgrounded with the urgent construction of regional rail transit (RRT) in the Yangze River Delta, this paper discusses the advantage and disadvantage of rail transit financing in this region,argues that a multi-channel and multi-factor mode shall become the main trend.On the premise of a double-win cooperation,all the investors shall consider their contribution to the construction of RRT on the basis of respective ability, and strive to make argumentation of investment and finance mode before the completion of RRT network planning.
出处
《城市轨道交通研究》
2004年第4期21-23,共3页
Urban Mass Transit
关键词
长江三角洲
区域轨道交通
旅客运输
投融资
the Yangze River Delta,regional rail transit,passenger transport,financing
