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电动助力转向系统回正控制算法研究 被引量:42

A Study on Returnability Control Algorithm for Electric Power Steering System
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摘要 提出了一种电动助力转向系统回正控制算法以提高转向盘的回正性。开发了一种基于转向盘转角估计的PID控制算法 ,该控制算法不需要转向盘转角或者电动机转速传感器 ,降低了控制系统的成本。同时 ,对提出的控制算法进行了仿真 ,并与其它回正控制算法的试验进行对比 。 To improve steering wheel returnability,a PID control algorithm based on the estimation of steering wheel angle is developed for electric power steering system.Neither steering wheel angle nor motor speed sensor is required for the algorithm,so the cost of the system can be reduced.Simulations and comparison are conducted for different returnability control algorithms.The results show that the proposed algorithm can improve the returnability and stability of steering wheel.
出处 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期557-559,541,共4页 Automotive Engineering
基金 江苏省六大人才高峰资助项目 (E - 2 0 0 2 - 0 12 )
关键词 转向盘 电动助力转向系统 PID控制算法 转角 仿真 传感器 稳定性 正性 控制系统 估计 Power steering,Returnability,Control algorithm,Simulation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Ji-Hoon Kim, Jae-Bok Song. Control Logic for an Electric Power Steering System Using Assist Motor. Mechatronics, 2002, (12)
  • 2Masahiko Kurishige,Shunichi Wada,Takayuki Kifuku, Noriyuki lnoue, Ryoji Nishiyama and Shigeki Otagaki. A New EPS Control Strategy to Improve Steering Wheel Returnability. SAE paper No.2000 - 01 - 0815
  • 3Yasuo Shimizu, Toshitake kawai. Development of Electric Power Steering. SAE paper No. 910014
  • 4Zaremba A T, Davis R I. Dynamic Analysis and Stability of a Power Assist Steering System. Proc ,of the ACC, Seattle, Washington, June 1995

同被引文献234

引证文献42

二级引证文献215

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