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发展沿海集装箱运输之我见
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摘要
集装箱运输以往在我国主要是指外贸运输,沿海运输则是以散件货、小型箱体(5吨、10吨)为主。大规模沿海运输中使用国际标准的集装箱,开辟定期班轮航线则是近2年的事。1997年4月中海集团林园轮在黄埔集装箱码头开通南北沿海集装箱班轮运输,标志着沿海集装箱运输进入一个新的发展时期。目前,中海集团以黄埔港为华南枢纽港,
作者
吕焕波
机构地区
广州港黄埔集装箱公司
出处
《集装箱化》
1998年第9期16-17,共2页
Containerization
关键词
中海集团
集装箱运输
沿海运输
枢纽港
发展
外贸
集装箱班轮运输
班轮航线
集装箱码头
开通
分类号
U695.22 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552 [经济管理—产业经济]
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集装箱化
1998年 第9期
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