DF_7型机车柴油机气缸盖裂纹原因及预防
被引量:1
Reason and Prevention on Cylinder Head Crack of DF7 Type Locomotive Diesel
出处
《铁道机车车辆》
2004年第6期51-52,共2页
Railway Locomotive & Car
参考文献4
-
1[1]铁道部洛阳机车工厂教材编写组.北京型内燃机车[M].1989.
-
2[2]杨连生主编.内燃机设计[M].北京:中国农业机械出版社,1984.
-
3[3]俞佐华.传热学[M].北京:高等教育出版社,1985.
-
4[4]刘鸿文主编.材料力学[M].北京:高等教育出版社,1986.
同被引文献5
-
1王彦伟,罗继伟,叶军,陈立平.基于有限元的疲劳分析方法及实践[J].机械设计与制造,2008(1):22-24. 被引量:86
-
2胡定云,陈泽忠,温世杰,周海涛.某柴油机气缸盖疲劳的可靠性预测[J].车用发动机,2008(B06):38-40. 被引量:20
-
3杨怀刚,詹樟松,郑建军,贾正锋,杨勇,郝涛.内燃机缸盖开发的CAE系统工程与应用[J].内燃机工程,2015,36(3):140-146. 被引量:7
-
4王军,郭珍,徐宏,苏铁熊,张翼.某先进高速柴油机气缸盖结构评估[J].车用发动机,2015(5):8-12. 被引量:5
-
5文洋,景国玺,李鹏,许春光,卫军朝.某高强化柴油机气缸盖高周疲劳分析评估[J].内燃机,2017,33(1):24-26. 被引量:2
-
1严骏,褚树生.DF_7型机车走行部一例常见故障分析[J].内燃机车,2002(2):31-32.
-
2崔玉琴,解思东.DF_7型机车齿轮变速箱异常噪声分析[J].机车车辆工艺,2000(5):45-45.
-
3张永生.浅析由机车轴箱轴承损坏引发的故障及其现场处理[J].内燃机车,2002(9):26-27.
-
4王书光.正时齿轮啮合间隙减小的原因分析及防止措施[J].内燃机车,2004(11):29-30.
-
5周爱生.提高DF_7型机车柴油机基本转速的试验[J].内燃机车,2003(6):18-19.
-
6吕贵祥,张志海,李同心.DF_7型机车风泵控制电路的改进建议[J].内燃机车,2003(9):39-41.
-
7李智勇.广州地铁广佛线列车扭杆座和钢索座裂纹原因分析及改进措施[J].机电信息,2014(9):144-145.
-
8李松和.气缸体裂纹原因探析[J].车用发动机,2000(5):43-44.
-
9章文杰,余绪梅.水泥稳定碎石基层裂纹原因分析及防治[J].商品与质量(房地产研究),2011(7):201-201.
-
10谢虹.客车钩缓装置的裂纹原因及改进措施[J].铁道技术监督,2010,38(4):11-12.
;