摘要
混合动力汽车 (HEV)对蓄电池管理系统的设计提出了特殊的要求 ,在详细分析HEV对锂离子电池管理系统的要求的基础上 ,介绍了一种锂离子动力电池管理系统的实现方案 ,该方案具有模块化设计、单电池电压精确测量、电压均衡等特点 ,并进行了台架试验 ,验证了该方案的可行性。
Based on the analysis on the requirements of HEV Battery Ma nagement System(BMS),a scheme of L i-ion BMS is presented.The scheme is characterized by modular design ,accurate measurement of single ce ll voltage and voltage equalizatio n.The feasibility of the scheme is validated by bench test.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第6期629-631,661,共4页
Automotive Engineering
基金
国家 8 6 3计划电动汽车重大专项资助项目 (2 0 0 3AA5 0 10 33)。
