出处
《交通企业管理》
北大核心
2005年第1期56-56,共1页
Transportation Enterprise Management
同被引文献16
-
1闵庆飞,仲秋雁.变革管理:ERP实施的真正挑战[J].计算机系统应用,2004,13(4):76-78. 被引量:7
-
2杨小华.广东省交通管理电子政务的探讨[J].科技管理研究,2005,25(1):29-30. 被引量:2
-
3张仲仁.日本的安全驾驶管理员制度[J].公安交通科技窗,2005(2):23-24. 被引量:1
-
4成卫,王贵勇.基于交通冲突技术的交叉口安全状况灰色聚类评价研究[J].昆明理工大学学报(理工版),2005,30(3):106-110. 被引量:24
-
5朱顺应,王红,严新平.道路交通安全宏观评价F-AHP法[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,29(5):697-699. 被引量:20
-
6龙宁,代义军.以“三个双赢、均衡发展”构建武汉和谐交通[J].城市交通,2005,3(4):49-53. 被引量:1
-
7刘文清,李文权.改进的道路交通安全灰色聚类评价方法[J].城市交通,2006,4(3):58-61. 被引量:3
-
8武汉市建设委员会.武汉市城市建设'十一五'规划.城市道路桥梁,2005,.
-
9周伟.构建和谐交通促进交通发展.中国交通报,2008,.
-
10王炜,陈学武,陆建.城市交通系统可持续发展理论体系研究[M].北京:科学出版社.2008.
引证文献3
-
1张亚东.关于陕西省公路交通信息化建设若干问题的思考[J].交通标准化,2009,37(21):175-178. 被引量:4
-
2邓娟,张敏,付锐平,邵晴芳,罗旭东.城市交通拥堵与可持续发展研究——以武汉市为例[J].科技创业月刊,2011,24(12):35-37. 被引量:4
-
3姬利娜,王飞,成卫.基于交通冲突与灰色聚类的交叉口安全评价研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,36(3):641-644. 被引量:12
二级引证文献20
-
1马兰.公路管理局信息化建设的发展及建议[J].黑龙江交通科技,2011,34(6):234-234.
-
2董鑫.公路工程建设质量监督管理信息化研究[J].交通标准化,2011,39(17):161-163. 被引量:4
-
3蒋陈汝,李柳艳,钱凯,余敏,张建飞.杭州西湖景区游客集散的优化对策[J].北方经贸,2012(11):118-121. 被引量:1
-
4孟祥海,徐汉清,王浩,幺晖.基于TTC及DRAC的高速公路施工区追尾冲突研究[J].交通信息与安全,2012,30(6):6-10. 被引量:15
-
5黄芹.城市交通拥堵与可持续发展研究——以武汉市为例[J].科技创业月刊,2013,26(1):104-106.
-
6薛跟娣.浅析交通信息化建设[J].科技创新与应用,2014,4(31):84-84. 被引量:3
-
7傅赛军.武汉市绿道系统规划浅析[J].城市建筑,2014(15):32-32. 被引量:2
-
8杨晓芳,高艺芳,付强,崔鑫.基于三角系统的城市道路交叉口综合安全评价[J].中国安全科学学报,2014,24(10):88-93. 被引量:3
-
9葛兴,姜波.基于指标定权灰色聚类的公路平交口安全评价[J].交通信息与安全,2014,32(6):159-165. 被引量:6
-
10张碧琴,黄富斌,孟杰.基于灰色聚类法的公路施工区安全评价[J].筑路机械与施工机械化,2016,33(1):89-92. 被引量:3
-
1美国的交通管理[J].交通与运输,1997,0(6):29-29.
-
2日月.美国的交通管理[J].汽车与驾驶维修(汽车版),1994,0(3):21-21.
-
3王宏.公路建设持续升温 大小机械同领风骚[J].工程机械与维修,2003(11):66-66.
-
4何春风.浅析公路工程项目的效益评价[J].黑龙江交通科技,2007,30(6):93-93.
-
5吴俊.日本航运公司的海工战略-商船三井[J].沪东中华技术情报,2010(3):47-47.
-
6工信部明确电动车技术进步和技术改造投资方向[J].机电工程技术,2010(6):1-1.
-
7刘秋梅,冯连顺,赵元海.把住道路建设的工程质量,控制好投资方向[J].黑龙江交通科技,2002,25(10):95-95.
-
8吴献龙.城际客运网将珠三角变成超级“大社区”[J].世界轨道交通,2013(1):45-47.
-
9我国将重点开发豪华游轮等船舶[J].广东造船,2009(3):7-7.
-
10张颖,陈谊花.装着天下的汽车人——王勤生[J].大观周刊,2006(12):49-49.
;