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发动机凸轮单程段检测方法初探被引量：1

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摘要介绍的检测方法既保证了凸轮升程误差最小包容区域的形状和公差带形状一致,又使升程最大误差最小,从而避免了凸轮检测评定中的误判。

作者刘兴富

机构地区陕西省柴油机厂

出处《宇航计测技术》 CSCD 北大核心 1993年第4期27-31,共5页 Journal of Astronautic Metrology and Measurement

关键词发动机凸轮测量柴油机

分类号 TK423.41 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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宇航计测技术

1993年第4期

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