十六吨汽车吊臂的爆炸消除应力处理

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摘要在爆炸消除焊接残系应力工艺及其机理研究基础上，对十六吨汽车吊臂进行了爆炸消除应力处理，采用模拟吊臂实测了爆炸处理前后的焊接残余应力．并对其爆炸前后的机械性能及变形问题进行丁研究。结果表明．采用爆炸法能经济、有效地消除梁结构的焊接残余应力，其强度、塑性以及几何尺寸的变形均能满足设计要求。

作者朱文华董玉兰刘俊湖王绍春陈亮山董秀中王严岩陈怀宁斯重遥

机构地区沈阳建筑机械厂国营庆阳化工厂中国科学院金属研究所

出处《锅炉压力容器安全》 1989年第B02期53-58,共6页

关键词梁结构应力塑性吊臂变形基础爆炸汽车吊几何尺寸设计要求

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锅炉压力容器安全

1989年第B02期

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