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新型高推比涡轮风扇发动机盘时耦合振动分析 被引量:4

MODAL ANALYSIS OF DISC-BLADE COUPLING SYSTEM OF A TURBOFAN AEROENGINE
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摘要 本文将群论算法和动态子结构技术结合起来,并采用计算效率极高的Benfield-Hruda的模态代入变换法,分析了某型发动机压气机的叶片/轮盘耦合系统的振动特性,计算了该叶片/轮盘耦合系统的前5阶振动频率和振型.根据叶片/轮盘耦合系统的共振条件进行共振分析,确定该发动机压气机有可能发生叶片/轮盘耦合共振. The computational method of group theory combined with dynamic substructure tech-nique and efficient Benfield-Hruda' s substructure method are employed in this paper to ana-lyze dynamic properties of disc-blade coupling system of a certain aeroengine compressor. The first five vibrational modes and modal shapes of the disc-blade coupling system is calcu-lated. According to the resonant condition of disc-blade system. it is identified that disc-blade coupling resonance probably happen.
出处 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期169-173,共5页 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
关键词 涡轮风扇 叶片 振动 涡扇发动机 turbofans blades disks vibration analysis method substructure methods blade-disc coupling system
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献1

  • 1王文亮,固体力学学报,1988年,9卷,1期,15页

共引文献6

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引证文献4

二级引证文献20

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