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核心机涡轮后机匣强度和稳定性计算被引量：2

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摘要涡轮后机匣的结构比较复杂，它又承受许多不同状况的外力作用。本文采用ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ结构分析程序系统对它进行了应力分析和稳定性计算，并用Ｉ－ｄｅａｓ图形软件作后置图形显示。

作者蔡一平丁龙兴李宪玄仇国巍龚梦贤

机构地区航空工业总公司航空计算技术研究所

出处《航空计算技术》 1994年第2期13-18,共6页 Aeronautical Computing Technique

关键词核心机涡轮后机匣整流支板

分类号 V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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航空计算技术

1994年第2期

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