摘要
防抱死制动系统——ABS是根据不同滑移率下所对应的轮胎与地面的附着系数来控制制动力的汽车安全制动系统。主要由轮速传感器、压力调节器和电子控制装置(ECU)组成。电子控制装置接收到传感器送来的信号,进行测量比较,分析放大和判别处理,然后通过精确的计算,得出制动滑移率S和车轮角加速度,再由其输出级将指令信号输出至压力调节器去执行制动压力调节的任务。ABS控制过程一般分为高附着系数路面和低附着系数路面控制两种。我国对ABS的研究始于80年代初,但能系统地着手此项工作的厂家和研究单位寥寥可数,目前也仅仅是刚刚进入产品试制和在车辆上试装的阶段,主要产品只有FKX-AC1型、ABS121型和ABS141型3种。
出处
《世界汽车》
1994年第5期9-14,51,共7页
World Auto
