摘要
在计算桥墩墩顶横行位移时,如考虑桥墩的结构非线性计算比较复杂,不考虑结构非线性不能保证高桥墩计算结果精度。为解决这一矛盾,选用保龙线有代表性的桥型,通过对比不同高度的桥墩是否考虑结构非线性计算结果的对比,确定了同类桥墩需要考虑结构非线性的临界高度。
This paper selects the representative bridge in the Bao-Long Highway.The critical height of considering the pier's structure nonlinear is ensured through contrasting the results for solving the contradiction.
出处
《山西交通科技》
2005年第1期52-54,共3页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
桥墩
墩顶位移
结构
非线性
pier
displacement
structure
nonlinear
