英吉利海峡隧道穿梭列车火灾试验

On Special Excitation Structure to Improve Aeronautical REPM DC Motor

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摘要英吉利海峡隧道穿梭列车火灾试验实验始于１９８７年，最初的研究目的是确定在旅客与其小汽车或旅游车不分离的前提下，通过英吉利海峡隧道的安全性和原则。研究表明，在采取了一定的安全措施之后，人与车不分离通过隧道是有安全保障的。根据这些试验结果，有关部门制订了...

作者高伟

出处《消防技术与产品信息》 1994年第4期39-41,共3页 Fire Technique and Products Information

关键词水下隧道列车火灾试验 special excitation slructure, REPM, motor.

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消防技术与产品信息

1994年第4期

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