期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

120km／h货车牵引质量的选择

下载PDF

导出

摘要本文对货车提速后的牵引质量选取需考虑的因素一一进行分析，列出必要的计算公式，供设计和运营单位在实际工作中参考。

作者郭锴

机构地区铁道第四勘察设计院线站处

出处《铁道勘测与设计》 2005年第2期21-22,26,共3页 Railway Survey and Design

关键词货车牵引质量机车功率列车追踪间隔时间坡度输送能力路网协调性编组站能力到发线有效长度

分类号 U272 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1张志辉.京沪高铁列车追踪间隔探讨[J].铁路通信信号工程技术,2016,13(3):8-11. 被引量：10
2王成武.加强“软件”开发,提高编组站能力[J].铁道运输与经济,1992,14(9):14-15. 被引量：1
3田长海,张守帅,张岳松,姜昕良.高速铁路列车追踪间隔时间研究[J].铁道学报,2015,37(10):1-6. 被引量：87
4郭根明.提高编组站能力的措施探讨[J].西铁科技,2011(4):2-4.
5陆磊.银川至西安铁路客运专线速度目标值研究[J].铁道标准设计,2016,60(5):1-4. 被引量：7
6王相平,张巍,杜旭升.提高铁路编组站能力措施探讨[J].铁道运输与经济,2009,31(5):91-93. 被引量：4
7陈静.编组站能力紧张的解决方案[J].中国铁路,2004(12):46-49. 被引量：4
8刘明.岳吉铁路牵引质量及到发线有效长度的选择[J].铁道建筑技术,2014(8):1-3. 被引量：1
9朱卫国.实现大秦线年运量2亿吨目标的措施探讨[J].铁道运输与经济,2003,25(10):31-32.
10安轲.辛泰、磁东、东莱线限坡改造方案研究[J].科技交流,2010(2):24-28.

铁道勘测与设计

2005年第2期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部