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分布式车身控制系统设计 被引量:1

Design of distributed automotive body control system
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摘要 分布式车身控制系统是针对国产重型车电子化自控操作和故障诊断显示的需求而设计的。该系统采用分布式结构和LIN(LocalInterconnectNetwork)总线通讯方式,优化了系统结构,减少了电缆数量。该系统同时采用智能功率芯片来驱动大电流负载,从而增加了系统的可靠性,降低了售后服务的成本。 Distributed automotive body control system is designed to meet the need of electrical automatic control operation and fault diagnosis and display in domestic heavy vehicle.This system designs distributed structure and LIN bus communication,which optimize system structure and reduce wire.The another advantage is that smart power driver chips drive the loads with high current in the system.Smart power driver chips are instead of relays and fuses easy to cause faults,which enhance system reliability and reduce the cost of after service.
出处 《国外电子元器件》 2005年第5期20-22,共3页 International Electronic Elements
关键词 分布式 车身控制 LIN总线 智能功率芯片 故障诊断 distributed automotive body control LIN bus smart power chip fault diagnosis
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Motorola Automotive Introduction. Motorola Seminar[C] .2002.
  • 2Infineon Body Electric Introduction. Automotive Symposium [ C ]. China, 2003.
  • 3基于16位控制器的汽车车身电子控制系统解决方案.电子工程专辑[J].2002,(7):1-15.
  • 4MC68HC908GR8 Datasheet [Z]. Freescale Semiconductor.

同被引文献10

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