出处
《综合运输》
2005年第6期58-60,共3页
China Transportation Review
-
1信文.疏解交通拥堵之招数[J].城市公共交通,2011(12):64-64.
-
2卢志明,郭建强.地质公园的基本概念及相关问题思考[J].四川地质学报,2003,23(4):236-239. 被引量:32
-
3吴兆录,闫海忠.乡村生态旅游,自然保护区土地利用模式的走向[J].中国生物圈保护区,1998(2):16-18. 被引量:3
-
4陈喜春,牛惠民.基于公交枢纽导向的新城区土地利用模式[J].城市公共交通,2008(11):29-31.
-
5梅清豪.从“百货不败”到“百花齐放”[J].上海商业,2008(11):21-21.
-
6杨励雅,朱晓宁.服务大城市交通排堵的集约型土地利用模式[J].上海城市管理职业技术学院学报,2007,16(6):52-54.
-
7杨华雄.论港口与城市的协调发展[J].中国港口,2000(6):9-9. 被引量:35
-
8冯桑.试议广州市公交线网规划问题[J].交通企业管理,2006,21(8):59-60. 被引量:2
-
9京津冀将建八大交通枢纽城市[J].城市道桥与防洪,2014(10):98-98.
-
10张宝贤.TOD模式在广州轨道交通中的发展——以轨道三号线和四号线为例[J].建设科技,2006(13):122-123. 被引量:5
;