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仓安路高架工程试桩承载特性研究被引量：1

Bearing Behaviour of Pile Testing for Canyan Overhead Road

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摘要石家庄市仓安路高架工程的两根试桩采用自平衡法进行了静载荷试验。两根试桩均为钻孔灌注桩,且采用了桩端后注浆技术。本文介绍了自平衡法的基本原理和桩端后注浆技术,概述了本次试验情况,对试验数据进行了整理和分析。结果表明,桩端后注浆可以有效地提高桩的竖向极限承载力。

作者李涛龚维明薛国亚

机构地区东南大学土木工程学院

出处《铁道勘察》 2005年第3期37-41,共5页 Railway Investigation and Surveying

关键词特性研究工程试桩竖向极限承载力后注浆技术自平衡法静载荷试验钻孔灌注桩桩端后注浆高架工程石家庄市基本原理试验情况试验数据高桩

分类号 TU473.14 [建筑科学—结构工程] TU473.11 [建筑科学—结构工程]

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铁道勘察

2005年第3期

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