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南京长江第二大桥通车
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摘要
南京长江第二大桥已建成通车。全长21.197公里的南京长江第二大桥,是国家“九五”重点建设项目。全桥由南、北汉桥,江中八卦洲公路及南、北岸引线“两桥三路”组成。其中南汉大桥为“中国第一、世界第三”跨径式钢箱梁斜拉桥,北汉大桥为跨径居国内领先的钢筋混凝土预应力连续箱梁桥。经大桥建设者3年多精心施工,科学管理,攻克了长江上最大的深水基础工程、近200米高的索塔建设、钢箱梁吊装、钢桥面铺装等4大施工难点,取得了10项达到国际先进水平的桥梁技术成果,提前近7个月完成全部工程。
出处
《安徽工商》
2001年第04A期37-37,共1页
关键词
南京长江第二大桥
通车
重点建设项目
国际先进水平
钢筋混凝土
“九五”
科学管理
基础工程
技术成果
八卦洲
斜拉桥
预应力
建设者
北汉
施工
国内
难点
分类号
F542.3 [经济管理—产业经济]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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