涡流器的石蜡模校正

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摘要现代航空发动机的火焰筒中,涡流器由精密铸造结构改为焊接结构。涡流器由球头座,导流罩和12片叶片焊接而成(图1)。导流罩φ100mm球碗的内壁和球头座周边形成一个环形间隙,这个间隙是火焰筒重要的气流通道,设计要求零件组焊后间隙为2.3_(-0.1)^(0.5)mm,12片叶片的高度均应在8.4±0.35mm之内,叶片的最大高度与最小高度之差值为0.70mm。

作者傅小明

机构地区航空部红湖机械厂

出处《现代机械》北大核心 1989年第1期29-30,共2页 Modern Machinery

关键词喷气式发动机涡流器石蜡模

分类号 V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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1989年第1期

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