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改革铁路低运价政策必须澄清思想理论误区

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摘要建国后50年代以来,铁路长期实行了低运价政策,使作为“先行官”的铁路,不仅未超前发展,而且也未能与国民经济同步发展,以致早已成为“瓶颈”,严重制约着国民经济的发展。铁路低运价政策之所以长期延续,至今未能改变。

作者周麟昌

机构地区黑龙江省铁道学会

出处《综合运输》 1995年第9期21-25,共5页 China Transportation Review

关键词铁路运输运价政策改革

分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]

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综合运输

1995年第9期

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