从国外几起全面停飞事件看发动机研制的艰巨性被引量：4

下载PDF

导出

摘要文中介绍了近年来几起导致飞机全面停飞的发动机故障,并分析了造成这些故障的原因和应吸取的教训,以便使人们对发动机研制的艰巨性有充分的技术和心理准备。

作者田忠贤陈光

机构地区沈阳航空发动机研究所北京航空航天大学

出处《航空发动机》 1995年第3期58-62,共5页 Aeroengine

关键词航空发动机故障分析停飞

同被引文献51

1陈光.现代航空发动机发展与结构设计特点分析[M].北京航空航天大学动力系,1995,10..
2陈光.图-154客机发动机低压涡轮非包容破裂故障机理研究[J].航空成果与专利,1990,6.
3U.S. Air Force Safety Center. FY98 mishap statistics[J]. Flying Safety, 1999,55(1-2) : 13-34.
4U.S. Air Force Safety Center. FY01 mishap status[J]. Flying Safety, 2002,58 (1-2): 20-50.
5Greenwood R. The Pratt & Whiteney F100: a primer on inspecting for 3rd stage LPT blade 6 tip curling[J]. Flying Safety,2000,56(8):22-26.
6Greenwood R. Augmentor no-light troubleshooting on the F100-PW-220/220 engine[J]. Flying Safety, 2000,57 (8) : 10-11.
7Rodwell A. Engine bearing failure:deteetion improved with new technology[J]. Flying Safety, 2002,59 (8) : 24-25.
8Holritz R T,Engle R B. F110 compressor failures[J]. Flying Safety, 1992(3) : 26-27.
9Bradford W D. Engine mishap investigation[J]. Flying Safety,1986(11):10-12.
10Benninger R,Wagner B. F-16 mishap summary[J]. Flying Safety,1993(1):14-15.

1何立东,袁新,尹新.刷式密封研究的进展[J].中国电机工程学报,2001,21(12):28-32. 被引量：48
2黄宏志,刘燕,邬昌丽.铁磁颗粒增强橡胶复合材料的力学性能探究[J].中国高新科技,2018(23):81-84. 被引量：1
3张小伟.航空发动机典型振动故障诊断和振动抑制技术[J].飞航导弹,2019(6):87-91. 被引量：6
4李建伟,高文辉,杨华,王贺,张春芳.不同对流换热因素对轮盘大梯度温度场建立的影响[J].燃气涡轮试验与研究,2023,36(1):30-35.
5赵淼东,胡殿印,毛建兴,孙海鹤,秦仕勇,古远兴,王荣桥,田腾跃,鄢林,肖值兴.轮盘低周疲劳模拟件设计及试验[J].航空学报,2023,44(18):157-173.
6曹传军,徐峰,陆晓锋.大型客机发动机高压压气机典型结构设计特征[J].科学技术与工程,2023,23(35):15286-15295. 被引量：1
7程荣辉,张军,王东,张学宝,张少平,曾瑶.基于航空发动机产品需求的压气机技术研究[J].航空发动机,2024,50(2):1-10.
8阚银辉,叶志锋,周力,周探洲.电动燃油泵驱动电机浸油冷却性能数值模拟[J].航空发动机,2024,50(2):108-113.

航空发动机

1995年第3期

内容加载中请稍等...