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弹性支承连续梁法在斜梁桥荷载横向分布计算中的应用 被引量:4

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摘要 多梁式斜桥,常采用主梁与横梁正交的构造。本文以此为研究对象,提出了荷载横向分布分析的广义弹性支承连续梁的力学模型,进而探讨了这种模式在荷载横向分布计算中的应用。并州举了一个算例,与文献[2]进行对比,可供参考。
机构地区 东南大学
出处 《华东公路》 北大核心 1995年第3期18-21,共4页 East China Highway
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1钟万勰,计算杆系结构力学,1982年
  • 2郭文辉,桥梁上部构造性能,1982年
  • 3诸德超,结构分析中的有限元素法,1981年
  • 4杨学平,计算机绘图,1980年
  • 5姚玲森.单跨斜支承梁的影响线和内力[J]国外公路,1988(01).

共引文献13

同被引文献10

引证文献4

二级引证文献9

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