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柴油机燃烧放热率的计算和分析

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摘要以热力学第一定律为理论基础，探讨由柴油机“ｐ—”示功图计算燃烧放热率的方法，并对计算误差产生的原因及影响因素进行了分析．

作者张和平

机构地区江汉大学教务处

出处《江汉大学学报》 1995年第6期19-22,共4页 Journal of Jianghan University

关键词燃烧放热率示功图误差柴油机

分类号 TK421.26 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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江汉大学学报

1995年第6期

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