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基于混合遗传算法求解飞机平衡状态 被引量:12

Solving the Equilibrium States of Aircraft Based on Mixture Genetic Algorithm
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摘要 通过分析飞机平衡状态的基本特性和现有配平算法存在的问题,提出了一种求解不同类型飞机多种平衡状态的通用方法。该方法与飞机模型结构无关,只利用配平约束进行计算,算法采用与单纯形相结合的混合遗传算法,提高了搜索速度与精度。仿真结果表明这种方法具有较好的收敛性与稳定性。 This paper studies the characteristics of equilibrium states in the steady flight of an aircraft, analyzes the existing trimmed-method and presents a general method of solving the various equilibrium states of any aircraft. It does work only through aircraft model input and output signals with restrictive condition. Mixture genetic algorithm combined with the genetic algorithm and the simplex algorithm is used to improve the searching process and precision. The result shows that the algorithm has good convergence and steadiness.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期470-475,共6页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
基金 国家973基础研究(5130802)资助项目
关键词 飞行控制 平衡状态 配平 遗传算法 单纯形算法 flight control equilibrium state flight trimming genetic algorithm simplex algorithm
  • 相关文献

参考文献3

  • 1沈宏良,刘昶.飞机平衡状态的优化计算方法[J].飞行力学,2001,19(4):15-18. 被引量:11
  • 2Stevens B L, Lewis F L. Aircraft control and simulation[M]. New York: Wiley, 2003. 187-191.
  • 3王小平 曹立明.遗传算法[M].西安:西安交通大学出版社,2002..

二级参考文献3

  • 1周明,遗传算法原理及应用,1999年
  • 2蔡大用,高等数值分析,1997年
  • 3王子若,优化计算方法,1989年,92页

共引文献116

同被引文献58

引证文献12

二级引证文献32

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