郑州站道岔改造设计方案比选
Scheme Comparison for the Transformation of the Turnout at Zhengzhou Railway Station
摘要
介绍了京广线上直达列车通过郑州站道岔改造设计几种方案的比选,确保提速调图后直达列车以80km/h速度顺利通过郑州站。
出处
《铁道勘察》
2005年第4期7-8,共2页
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