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基于DSP的机车轴承故障实时监测系统的设计 被引量:5

Design of Fault Diagnosis System for the Locomotive Rolling Bearing Based on DSP Technology
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摘要 文中介绍了基于数字信号处理器TMS320LF2407A的机车轴承实时监测仪的设计方案,应用振动分析法对滚动轴承故障进行诊断。基于综合共振解调技术和快速傅里叶变换法,并采用“相关法”处理快速傅里叶变换结果,有效地提高了轴承故障监测系统响应特性、灵敏度、分辨率和测量计算精度,并实现了机车运行中瞬间故障的实时监测和报警。 Presented new fault diagnosis system for the locomotive rolling bearing based on advanced DSP technology, and provided a feasible strategy. And using the resonance demodulation and FFT methods, especially adopting the correlation method to process the resuits markedly, improved the calculation precision for the rolling bearing diagnosis The responding time delay of conventional circuit in the monitor system was effectively improved. The sensitivity and resolution of the monitoring and alarming system for the instant fault were also improved for the running locomotive.
出处 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2005年第9期13-15,共3页 Instrument Technique and Sensor
关键词 快速傅里叶变换 数字信号处理器 共振解调 相关法 FFT DSP Resonance Demodulation Correlation Method
  • 相关文献

参考文献3

  • 1冯庚斌.机车车辆故障振动诊断技术[M].中国铁道出版社,1994..
  • 2梅宏斌,吴雅,杨叔子,崔乐芳,吴克勤.用包络分析法诊断滚动轴承故障[J].轴承,1993(8):38-40. 被引量:11
  • 3梅宏斌.滚动轴承振动监测与诊断[M].北京:机械工业出版社,1996..

共引文献30

同被引文献24

引证文献5

二级引证文献11

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