悲情1931

导出

摘要 1931年9月18日，中国的东北——当时国际上更习惯称它为“满洲”。（为表述方便，本文将交叉使用这两个称谓。）沈阳通往长春方向的铁路，即当时由日本控制的南满铁路上，路过一个叫柳条湖（又称柳条沟）的地方。夜10时20分左右，随着一声爆炸，硝烟腾起，平时不起眼的柳条湖，顿时变幻成一个巨大的阴影，把整个沈阳笼罩。

作者李辉

出处《社会观察（北京）》 2005年第9期28-31,共4页

关键词悲情铁路沈阳成一

分类号 I206.2 [文学—中国文学] U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

1刘建冬,张晓燕.悲情青藏线——泪洒高原[J].能源评论,2012(1):12-17.
2小睫.九月,不再沉默![J].诗歌月刊,2012(11):42-43.
3于禾.悲情底特律的新能源突围底特律车展后续评论[J].车主之友,2009(3):158-158.
4梵心.悲情瓦格纳:命悬“通用”生死线[J].人民文摘,2009(5):22-22.
5悲情隐者[J].汽车观察,2013(7):64-64.
6费超.张掖是否需要WRC?[J].汽车与运动,2013(9):12-12.
7郑浩.第一次乘坐豪华游轮[J].侨园,2014(1):36-36.
8徐斌.悲情里程碑[J].新闻实践,2005(11).
9陈平原.经典是怎样形成的——周氏兄弟等为胡适删诗考(二)[J].鲁迅研究月刊,2001(5):18-36. 被引量：18
10邢婷婷.从郭敬明看“80后”写作[J].成才之路,2012(9):9-9.

社会观察（北京）

2005年第9期

浏览历史

内容加载中请稍等...

悲情1931

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史