期刊文献+

发动机可变气门技术的研究进展 被引量:30

Study Progress of Engine Variable Valve Technology
下载PDF
导出
摘要 介绍了国内外可变气门技术的发展状况。并根据气门控制参数的变化情况,对可变气门技术进行了详细的分类。结合目前典型的可变气门机构,对实现可变气门技术的途径进行了系统的阐述与评价。通过实例介绍了可变气门技术改善发动机性能及在实现汽油机均质充量压缩着火(H CCI)方面的应用。通过分析指出,叶片式可变凸轮轴相位机构是目前可行性较强的技术途径。 Development of variable valve technology in the world is introduced.According to variation of valve control parameters,variable valve technology is classified in detail.Combined with today's typical variable valve mechanism,approaches to realize the variable valve technology are systematically stated and evaluated.With an example, application of the variable valve technology to improve engine performance and the homogeneous charging compression ignition are introduced.h is pointed out through analysis that the blade type variable camshaft phase mechanism is a more feasible technology approach at present.
出处 《汽车技术》 北大核心 2005年第12期4-9,共6页 Automobile Technology
基金 国家重点基础研究规划项目资助(2001CB209204)
关键词 发动机 配气机构 气门正时 Engine,Valve mechanism,Valve timing
  • 相关文献

参考文献22

二级参考文献12

  • 1卢启龙.电控直列泵-管-阀-嘴柴油喷射系统高速强力电磁阀的研究:[博士学位论文].北京:清华大学,1998..
  • 2赵雨东,北京汽车,1993年,1期,10页
  • 3赵雨东,清华大学学报,1993年,33卷,增5期,16页
  • 4沈允文,谐波齿轮传动的理论和设计,1985年
  • 5Chua L O,Stromsmoe K A.Lumoed Circuit Models for Nonlinear Inductors Exhibiting Hysteresis Loops[C].IEEE Trans,Circuit Theory,1970.
  • 6Tellinen J.A Simple Scatar Model for Magnetic Hysteresis [C].IEEE Trans,Magnetics,1998,34.
  • 7Ahmad T,Theobald M A.A Survey of Variable Valve Actuation Technology[C].SAE 891674.
  • 8Schechter M M,Levin M B.Camless Engine[C].SAE 960581.
  • 9FEV.Electromechanical Valve Control [EB/OL].http://www.fey.com/03eng/02ed/e_ed_vt.html,2003-11-11.
  • 10Vaughan N D,Gamble J B.The Modelingand Simulation of a Proportional Solenoid Valve[C].In Proceedings of the ASME Annual Winter Meeting,1990.

共引文献41

同被引文献153

引证文献30

二级引证文献65

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部