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双线铁路整体箱梁徐变变形分析
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摘要
简支梁在预应力筋张拉后,由于张拉力使梁体产生上拱变形,又因混凝土的徐变使该变形随时间而发展。针对某铁路双线桥的预应力混凝土整体箱梁,结合国内外有关规范计算徐变系数,采用M IDAS/C ivil结构分析软件,对梁体在施工及运营不同阶段荷载作用下的变形进行分析,得出几点对于同类工程设计和施工有意义的结论。
作者
赵延龙
孔德艳
谢志勇
机构地区
兰州交通大学土木工程学院
铁道第三勘察设计院桥隧处
出处
《铁道标准设计》
2006年第2期39-40,共2页
Railway Standard Design
关键词
铁路桥
整体箱梁
徐变变形
MIDAS/Civil软件
控制措施
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
2006年 第2期
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