GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型在路堤沉降预测中的探讨被引量：9

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摘要分析非等间隔序列GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型的发展特点,用于预测路堤沉降量,以考察其可行性与精度,并得出非等间隔序列GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型是一种有效的预测路堤沉降量的方法,同时指出非等间隔序列GM(1,1)模型与不等时距灰色Verhulst模型存在的局限性。

作者刘金升左德元

机构地区西南交通大学土木工程学院

出处《四川建筑》 2006年第1期69-70,73,共3页 Sichuan Architecture

关键词 GM(1 1)模型灰色VERHULST模型沉降预测路堤

分类号 U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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