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柴油润滑性试验方法及对应性研究
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摘要
20世纪90年代,由于欧美对环境保护法规的日益严格,柴油中的多环芳烃和其它抗磨杂质的含量随着下降,柴油的润滑性能变得越来越差。为了解决这一问题,需在柴油中加入柴油润滑剂来提高柴油的润滑性能。在磨损四球机上建立的柴油润滑性能试验方法,对不同级别的柴油及柴油润滑剂具有较好的区分性和重复性,与HFRR试验结果有一定的对应性。本文对柴油润滑性试验方法做了简单介绍。
作者
颉敏杰
雷爱莲
谢惊春
聂钢
机构地区
中国石油兰州润滑油研究开发中心
出处
《润滑油与燃料》
2006年第1期26-29,34,共5页
Lubes & Fuels
关键词
柴油及柴油润滑剂
试验方法
对应性
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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润滑油与燃料
2006年 第1期
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