变刚度复合地基的可行性研究被引量：6

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摘要差异沉降是群桩复合地基工程中一个不容忽视的问题,文章在模型试验的基础上验证了群桩复合地基差异沉降的形成,提出变刚度设计思想。并通过模型试验和数值模拟对实现变刚度复合地基的方式进行讨论,认为通过改变桩长的方法是实现变刚度的最佳选择。

作者乔京生步启军马卫华郝婷月

机构地区唐山学院土木工程系

出处《铁道建筑》北大核心 2006年第5期49-52,共4页 Railway Engineering

关键词复合地基变刚度差异沉降模型试验

分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]

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