摘要
《京沪高速铁路设计暂行规定（上、下）》已经于2004年12月以铁建设[2004]157号颁发执行。但是，随着各条客运专线建设步伐的加快，原针对京沪高速铁路具体特点编制的《京沪高速铁路设计暂行规定（上、下）》，其适用范围已显不足；同时，随着我国对客运专线研究的不断深入，部分条款需要补充、修改和完善。因此，在《京沪高速铁路设计暂行规定（上、下）》的基础上，编制《时速300—350km客运专线铁路设计暂行规定》显得非常重要。必将对促进各条客运专线的建设产生积极的影响。对本次编制情况进行了总结，与国外同类标准进行了对比分析，阐述本次编制的依据及其各项标准的科学性和合理性。
出处
《铁道标准设计》
2006年第3期1-11,共11页
Railway Standard Design
