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强夯法快速加固高速公路软基试验效果分析 被引量:3

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摘要 根据某高速公路浅层软基采用强夯法加固的试验结果,从应力、应变和强度测试资料分析强夯快速加固软基的效果。提出先设排水通道,采用“先轻后重,少击多遍”的强夯设计参数和施工工艺;强夯后的水超载预压形成的超固结土,减少了工后沉降;加固后的土体强度比加固前提高了65%。
出处 《路基工程》 北大核心 2006年第3期83-85,共3页 Subgrade Engineering
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