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强夯法快速加固高速公路软基试验效果分析
被引量:
3
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摘要
根据某高速公路浅层软基采用强夯法加固的试验结果,从应力、应变和强度测试资料分析强夯快速加固软基的效果。提出先设排水通道,采用“先轻后重,少击多遍”的强夯设计参数和施工工艺;强夯后的水超载预压形成的超固结土,减少了工后沉降;加固后的土体强度比加固前提高了65%。
作者
崔伯华
颜治平
谭祥韶
机构地区
南京水利科学研究院
广东省航盛工程有限公司
出处
《路基工程》
北大核心
2006年第3期83-85,共3页
Subgrade Engineering
关键词
强夯法
高速公路软基
孔隙水压力
沉降
土体强度
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU472.31 [建筑科学—结构工程]
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路基工程
2006年 第3期
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