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智能车辆道路人系统

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摘要乘坐舒适性、驾驶安全性与操纵稳定性等是衡量车辆乘坐与驾驶特性的重要指标。传统汽车为了提高性能，设计者们总是常常在结构设计等方面进行更细致地分析、计算、设计、优化，但是，这些在某一特定条件下的最优设计．当环境和条件改变时，往往不再最优，有时甚至因为不满足使用条件，根本用不到这个最优化设计．

作者郭大蕾

出处《科学（中文版）》 2006年第6期40-43,共4页 Scientific American

关键词智能车辆最优化设计道路系统结构设计最优设计乘坐舒适性操纵稳定性驾驶安全性驾驶特性

分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程] TN929.11 [电子电信—通信与信息系统]

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科学（中文版）

2006年第6期

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