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微粘结级配碎石基层的性能分析被引量：4

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摘要级配碎石柔性基层存在回弹模量小及永久变形大,容易导致面层的网裂和过大的车辙。从解决二者的缺陷入手,提出采用微粘结级配碎石作为路面的基层。由于微粘结级配碎石添加了少量的结合料,能提高纯级配碎石的模量、提高级配碎石的施工和易性、减少路面反射裂缝及半刚性基层所不具备良好的渗透性能。

作者卞建伟顾长龙

机构地区哈尔滨市公路工程处明水县养路段

出处《黑龙江交通科技》 2006年第7期44-44,46,共2页 Communications Science and Technology Heilongjiang

关键词回弹模量微粘结级配碎石施工和易性渗透性能

分类号 U214 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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黑龙江交通科技

2006年第7期

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