自适应神经网络用于船舶动力定位系统

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摘要船舶动力定位采用一种控制系统驱动装在船上的侧推器和尾部推进器或者几个全回转的推进器，使船定位在海平面的要求位置上，船受到风，浪及流等海洋环境力的作用时会漂移离原位置，传统的控制方法是采用ＰＩＤ反馈控制。顾和李提出了一种新的基于人工神经网络的控制方法，它具有许多优越性；（１）一个可随意调节的目标函数以适合不同的需求－定位精度高或节约定位能量。

作者李定顾懋祥

出处《舰船性能研究》 1996年第3期42-49,共8页

关键词动力定位神经网络实时控制船舶

分类号 U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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