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隧道塌方原因与处理被引量：22

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摘要从新奥法支护结构设计原则对隧道塌方原因进行了分析,认为未能充分利用新奥法原理指导施工或所采取的施工方法不当,以及施工过程的不规范行为是造成隧道塌方的主要原因。并以大山塘隧道的塌方处理方案为例,运用平衡拱理论为依据,指导和制定塌方处理方案,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义。

作者陈亚林

机构地区广东省地质勘查局七O四地质大队

出处《西部探矿工程》 CAS 2006年第10期182-183,185,共3页 West-China Exploration Engineering

关键词新奥法塌方软弱围岩平衡拱

分类号 U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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西部探矿工程

2006年第10期

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