摘要
对典型结构的蒸发混合式汽车加热器燃烧室内部的进气流动进行数值模拟研究，对比分析1—4层进气孔结构及进气分流片对燃烧室内部流场的影响。
A numerical simulation on intake airflow in the combustion chamber of a fuel heater is conducted. The effects of air inlet structure and splitter on the flow field in combustion chamber are comparatively analyzed.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第9期865-869,共5页
Automotive Engineering
基金
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2006-06)资助
关键词
加热器
燃烧室
气流
数值模拟
Heater, Combustion chamber, Airflow, Numerical simulation
