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澜沧江景洪水电站下引航道口门区通航水流条件试验 被引量:3

Study on the Navigation Flow Condition at Entrance Area of the Ship Approach Channel for Jinghong Power Station on the Lancang River
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摘要 基于物理模型试验,研究分析了景洪水电站不同泄流方式对升船机下引航道口门区的通航水流条件的影响,针对原设计所存在的问题,提出了下引航道外引墙采取透空布置的优化工程措施,较好地改善了引航道口门区的通航水流条件。 Based on the model test of Jinghong power station on the Lancang river, the unfavorable navigation condition at entrance area of down approach channel of the ship lift is measured and analyzed for original design scheme of the project, and the open -type guide works is applied to greatly improve the bad flow condition, so as to make the navigation condition better at entrance area.
作者 刘亚辉 李鑫
出处 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期55-58,62,共5页 Journal of Chongqing Jianzhu University
关键词 水电站枢纽 下引航道口门区 通航条件 透空式导航墙 hydro power station junction entrance area at approach channel navigation condition open - type guide wall
  • 相关文献

参考文献4

  • 1刘亚辉.澜沧江景洪水电站枢纽通航模型试验报告[R].重庆:重庆西南水运工程科学研究所,2005.
  • 2尹崇清.嘉陵江凤仪场电航枢纽工程水工模型试验研究报告[R].重庆:重庆西南水运工程科学研究所,2003.
  • 3JTJ307,船闸水工建筑物设计规范[S].
  • 4长江航道局.航道工程手册[M].北京:人民交通出版社,2004..

共引文献45

同被引文献32

引证文献3

二级引证文献6

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