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铁路客运专线无碴轨道长钢轨铺设施工技术与设备探讨

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摘要 随着我国客运专线的全面建设,无碴轨道以其稳定性、高平顺性和耐久性好的特点,成为客运专线轨道结构的主流。本文结合目前国内外客运专线(高速铁路)无碴轨道的特点,对无碴轨道的长钢轨铺设技术及设备进行探讨和研究,可为今后无碴轨道长钢轨铺设施工提供一些参考和借鉴。
机构地区 中铁四局八公司
出处 《铁道建设》 2006年第3期20-26,共7页
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