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高承载力多层揉压气囊的研制与使用 被引量:5

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摘要 本文介绍了高承载力气囊的研制背景,提出了“揉压气囊”新概念及其损坏机理,建立了结构受力模型。新研制的高承载力多层揉压气囊,承载能力是原型产品的1.5倍,已成功地应用于万吨级船舶的下水,拓展了柔性气囊的应用范围。在新品研制中取得了新型橡胶配方、“低温-长时间”硫化、“整体双面压合”法、优化结构布局以及头部抗爆新结构多项技术成果。
出处 《造船技术》 北大核心 2006年第5期27-31,共5页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1CB/T3837—1998中华人民共和国船舶行业标准:船舶用气囊上排、下水工艺要求.北京:中国标准出版社.1998.
  • 2朱珉虎,孙菊香,黄立声.具有创新意义的船用汽囊标准[J].舰船标准化工程师,2004(3):43-48. 被引量:3
  • 3CB/T3795-1996中华人民共和国船舶行业标准:船舶上排、下水用气囊.北京:中国标准出版社.1996.

共引文献2

同被引文献19

引证文献5

二级引证文献24

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